キシダさんのミラパルコ その1
 
ku_01.JPG 運転歴?十年のオトーさん、もちろん現役。今まで何台ものクルマを彙り継いでいます(ほとんど軽自動車です)が、一台あたりの保有年数はおよそ3年。いつも新しいクルマが気になるようですが、このクルマは長く乗るつもりとおっしゃっています(本当ですか?)。
 オーナーにとって最も大切なことくオイル交換、定期点検etc.-)をきちんと守ってお使いの、我が社の古くからのユーザーのお一人です。
 

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Mr.ワタナベのポルシェ911ターボ その2
 
ku_02.JPG ポルシェです。ターボです。ご本人はあくまでファミリ−カーだとおっしゃっています・・・。ま、たぶん、そうなのでしょう。でも、私たちが納車や引き取りの際に運転するとやっぱりスポーツカーだと思うのですが・・・。ちなみにこのクルマだけが我が社の積載車にはどうしても乗りません。
 日常のメンテナンスにはいささか手間がかかりますが、私たちも結構楽しんで(苦しんで?)作業をさせていただいています。
 

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Mrs.ワタナペのTJジープラングラー その3
 
ku_03.JPG アウトピヤンキからの乗り換えです。まったく指向の違うクルマヘと移ったのですが、案外根本の部分は同じ(?)かな。
 このクルマはこの数年で装備面が相当に充実して(乗用車並みに)きましたが、しかし乗ってみればやっぱリオフローダーです。
 乗り心地や、車内への音の侵入を防ぐための対策などを全て犠牲にしても、その基本性能を保持し続けている(つまリアクの強いヘビーなクルマ)ように思えます。そこが気に入ったの?

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ツダさんのウィングロードカリフォルニア その4
 
ku_04.JPG 釣り好きで、一時期は(いまも?)ジムニーほしい!ジムニーほしい!と子供のようにダダをこねていた(カタログはいっぱい持っていってます)のですが、「時代は家族主義に移ったのだ」とかなんとか言ったかどうかは知りませんが、ワゴンをお選びになりました。
 でも、"4WD""カリフォルニア"でなければいけないというこだわりを最後まで貫いたあなたはサラリーマン主夫のカガミだ!?
 

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Mrs.テゼンのブジョーブレイク その5
 
ku_05.JPG 405ブレイクです。ご本人はクルマの性能面の善し悪しとかには無頓着ですが、気に入って下さっているようです。「思っていた以上に乗りやすくて使い勝手も良くて色も気に入ってます。時々故障さえしなければ百点満点なんですけど・・・」 ムム・・・、そうですか。いや、そうなんです。
 実はこのクルマ、納車の翌日にトラブル発生。その後、約四ケ月の間入退院を繰り返した、愛すべきフランス車なのです。でもオーナーは、クルマは本来コワレルものとやさしくおっしゃって下さいます。
 

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ガンセキさんのミニクラブマン その6
 
ku_06.JPG ご本人が最初に購入された新車(今は旧車)です。もちろんエアコンなし、パワステなし。オーディオもあとから吊るしました。何度壊れても、サビが出てきても、なんとかかんとか直したり変えたりして乗っているごく普通で当たり前のミニのオーナーです。数年前にご結婚されてほかに大きなファミリーカー?を所有しているので、ま、このクルマがセカンドカーであり続けられるのかな、とか思ったりします。どうでもよいことですが。
 このクルマは私たちにとっても、長いおつきあいをさせて頂くであろう(もう十分長い!)1台だと思っています。
 

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ヨシオカさんのアルファロメオ1300GT Jr その7
 
ku_07.JPG 1971年式のアルファです。1300ccの段付きにこだわって(もちろん色にも!)ご購入。探すのは結構大変でした。
 ミニ(バリバリの改造)からの乗り換えで、旧車にさほど違和感はないようでしたが、このクルマに乗ってみて新しい発見が多いようです。エンジン・足回りはゼッコウチョウ。でも、ボディーが心配…の毎日ですが、通勤はもちろん、遠出にもご使用中です。メンテナンスにはやはり気を使ってらっしゃいます。
 できるだけ長く乗り続けてもらいたいと思っている私たちです。
 

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Mrs.ヨシカワのヴィータ1.4Sl その8
 
ku_08.JPG ヴィータの新車発表(発売日前の)を見て、すぐにTELでオーダー頂きました。ヴィータ発売当初はメーカーからの配車割り当てが少なくて、こ希望の色やグレードのクルマがすんなり取れるか心配でしたが、どうにかゲット!
 トラブルもなく、元気に走っています。ご主人は多趣味の方ですが、クルマにはあまり関心をお持ちではありません。でも、この車の購入を一言でOKするなんて、ひらめきでクルマを決めるのも案外正解かもね・・・。
 

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Mrs.ナカジマのアルファスパイダ一 その9
 
no.JPG ステキなクルマででしょ。オーナー夫妻も結構ステキですが、シャイなのか(考えすぎ?)今回はクルマのみのご紹介。
 初めての車検がすんで間がない高年式のスパイダー。最近のクルマですが、アルファらしさが出るところはハッキリでます。動力性能はそれなりに、のクルマですが乗ったらとても楽しい!Fan To Driveというのは本当はこの手のクルマに乗った人が感じることかな?と思ってしまいます。
 それにしてもオーナーはフルオープンで走ることあるのかなー?
 

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ナカさんのゴルフCLI その10
 
ku_10.JPG これまでクルマに恵まれず、乗っていたクルマがことごとぐ「ポン」。但し、人には迷惑をかけていませんので。勘違いしないでね。
 そこで今度こそと購入されたのがこのクルマです。かなり気に入ってくださっていると思っているのですが、オーナー自身はあまりクルマの性能面については詳しくありません。でも、毎日の大切な「足」なので安全で良く走り、チャラチャラしていなくて個性的。そんなコンセプトにマッチしたのではないでしょうか?
 オーナーに末永く可愛がってもらえますように!(もちろんゴルフが、です。)
 

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